“Piena condivisione con la politica industriale del Governo Meloni di rilancio della produttività dell’#automotive italiano e tutela dei lavoratori: siamo pronti a sostenere la riconversione, ma pretendiamo serietà e responsabilità sociale di impresa da parte di #Stellantis, che deve recuperare credibilità sul piano industriale e tornare a investire in Italia. È indispensabile che l’Europa riveda il Green Deal e la sua politica in tema di automotive”: è quanto ha dichiarato il vicepresidente della Regione #Piemonte Elena Chiorino al termine della riunione su Stellantis convocata a Roma dal ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso.
“La realizzazione del progetto che oggi ci ha presentato Stellantis sarà il termometro che misurerà la credibilità dell’azienda stessa. Il rilancio dell’auto italiana è una responsabilità che non può essere delegata – ha proseguito Chiorino – È fondamentale che Stellantis rispetti gli impegni presi e che investa in Italia, tanto per gli investimenti quanto per la produzione delle batterie. Proprio come ribadito dal Governo Meloni e dal ministro Urso, non possiamo accettare alcun piano che ci renda dipendenti dalla Cina o da altri Paesi e che non contempli il pieno rilancio e sviluppo dell’automotive italiano”.
Dopo aver affermato che “l’Europa non può permettersi di essere miope e, a partire dalla revisione delle sanzioni, deve cambiare la politica industriale nel settore dell’auto il prima possibile, perché non possiamo perdere nemmeno un giorno se vogliamo salvare gli stabilimenti, a partire da Mirafiori”, il vicepresidente Chiorino ha rinnovato “l’impegno della Regione Piemonte e del presidente Cirio per garantire il massimo supporto sia alla riconversione sia ai lavoratori del settore. Non lasceremo indietro nessuno, perché il futuro dell’automotive italiano è una questione di produzione manifatturiera strategica e quindi di imprese, di lavoratori e di famiglie che meritano di essere tutelati in ogni fase di questo delicato processo di transizione. A loro deve essere garantito un futuro che non può prescindere dalla filiera strategica dell’automotive”.