Metro 2 Torino Rebaudengo–Politecnico: gara, lotti, CUP e CIG dell'ordinanza n. 55

Serie Generale N. 0 24/09/2026 Approfondimenti Pubblicato il 24/09/2026 23:15
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Un nuovo passaggio amministrativo riguarda la Linea 2 della metropolitana di Torino. Nella Gazzetta Ufficiale, Serie Generale n. 222 del 24 settembre 2026, è pubblicato il comunicato relativo all’ordinanza n. 55 dell’11 settembre 2026 del Commissario straordinario di Governo per la realizzazione della Linea 2.

Il provvedimento riguarda la procedura n. 1/2026, cioè la gara aperta per l’affidamento dell’appalto integrato delle opere civili e degli impianti non di sistema della tratta Rebaudengo–Politecnico, articolata in due lotti prestazionali.

È importante capire che l’ordinanza pubblicata non annuncia l’apertura della metropolitana e neppure l’aggiudicazione definitiva dell’appalto. Il passaggio specificamente descritto dalla Gazzetta è la nomina della commissione giudicatrice, necessaria per procedere con l’apertura delle offerte tecniche e la loro valutazione.

Che cosa riguarda la gara

La procedura è una gara aperta regolata dagli articoli 44, 71 e 153, comma 1, lettera a), del decreto legislativo n. 36/2023, il Codice dei contratti pubblici, nell’ambito dei settori speciali.

L’oggetto è l’affidamento dell’appalto integrato delle opere civili e degli impianti non di sistema della Linea 2 della metropolitana di Torino, per la tratta Rebaudengo–Politecnico.

Per appalto integrato si intende una forma di affidamento nella quale progettazione ed esecuzione dei lavori vengono ricondotte al medesimo affidamento secondo le condizioni stabilite dalla disciplina di gara e dal Codice dei contratti pubblici.

Le opere civili comprendono, in termini generali, le lavorazioni fisiche necessarie alla realizzazione dell'infrastruttura. L'espressione impianti non di sistema, invece, distingue gli impianti oggetto di questo affidamento dagli apparati propri del sistema tecnologico della metropolitana. La Gazzetta, tuttavia, non contiene il dettaglio tecnico di tutte le lavorazioni comprese: per quello occorre consultare la documentazione integrale di gara.

La tratta viene divisa in due lotti

La Gazzetta fornisce una suddivisione molto precisa.

Il lotto 1 riguarda:

Rebaudengo – Croce Rossa, identificato come lotto costruttivo 1A.

Il relativo codice è:

CIG BB9212D7A2.

Il lotto 2 comprende invece:

Croce Rossa – Porta Nuova, corrispondente al lotto costruttivo 1B – parte base;

e Porta Nuova – Politecnico, corrispondente al lotto costruttivo 2C – parte opzionale.

Il CIG del lotto 2 è:

BB9212E875.

Questa distinzione è importante: dal testo della Gazzetta risulta infatti che la porzione Porta Nuova–Politecnico è qualificata come “parte opzionale”, mentre Croce Rossa–Porta Nuova costituisce la parte base del secondo lotto.

Il CUP dell'intervento

L'intervento è identificato dal:

CUP C71F20000020005.

Il CUP, Codice Unico di Progetto, è il codice utilizzato per identificare un progetto di investimento pubblico.

Il CIG, Codice Identificativo Gara, identifica invece la specifica procedura o il relativo lotto ai fini della disciplina dei contratti pubblici.

Possiamo pensarli come due “carte d'identità” differenti: il CUP segue il progetto di investimento, mentre il CIG identifica la procedura contrattuale.

Cosa fa concretamente l'ordinanza n. 55

Questo è il cuore della notizia.

L'ordinanza dell'11 settembre nomina la commissione giudicatrice, conformemente a quanto previsto dall'articolo 26 del disciplinare di gara.

Perché serve una commissione?

Perché la procedura è arrivata alla fase in cui devono essere aperti i plichi virtuali contenenti le offerte tecniche e deve essere effettuata la relativa valutazione.

In una gara telematica non dobbiamo necessariamente immaginare le vecchie buste di carta consegnate fisicamente a un ufficio: le offerte sono contenute nei sistemi digitali previsti dalla procedura.

La commissione giudicatrice ha quindi il compito di effettuare la valutazione prevista dalla disciplina di gara.

Che cos'è l'inversione procedimentale

Nel comunicato compare un termine tecnico particolarmente importante: inversione procedimentale.

La Gazzetta specifica che si fa ricorso all'inversione procedimentale ai sensi dell'articolo 107, comma 3, del decreto legislativo n. 36/2023.

In termini divulgativi, significa che la gara segue una particolare sequenza nell'esame della documentazione e delle offerte prevista dal Codice.

Nel caso indicato dalla Gazzetta, il ricorso a questo meccanismo consente di procedere all'apertura dei plichi virtuali contenenti l'offerta tecnica e alla loro valutazione.

Immaginiamo un concorso con numerosi partecipanti. Normalmente potremmo pensare che tutti i controlli amministrativi vengano completati prima di esaminare nel merito le proposte. L'inversione procedimentale permette, nei casi previsti, di modificare questa sequenza per rendere più efficiente la procedura.

Stazione appaltante e soggetto istituzionale

Il comunicato è pubblicato sotto la Presidenza del Consiglio dei ministri – Commissario straordinario di Governo per la realizzazione della Linea 2 della metropolitana della città di Torino.

La Gazzetta ricorda che il Commissario straordinario è stato nominato con DPCM del 21 novembre 2023.

Per quanto riguarda la scheda tipica dei contratti pubblici, il fascicolo permette quindi di identificare il soggetto istituzionale della procedura, l'oggetto, il CUP e i CIG.

Non indica invece nel comunicato l'importo dell'appalto né l'impresa aggiudicataria. Questo è coerente con la fase descritta: il provvedimento riguarda la nomina della commissione e la valutazione delle offerte tecniche, non comunica un'aggiudicazione.

Scheda dell'appalto

Soggetto: Commissario straordinario di Governo per la realizzazione della Linea 2 della metropolitana della città di Torino.

Procedura: n. 1/2026, gara aperta.

Oggetto: appalto integrato delle opere civili e degli impianti non di sistema della Linea 2, tratta Rebaudengo–Politecnico.

CUP: C71F20000020005.

Lotto 1: Rebaudengo–Croce Rossa, lotto costruttivo 1A.

CIG lotto 1: BB9212D7A2.

Lotto 2: Croce Rossa–Porta Nuova, lotto costruttivo 1B, parte base; Porta Nuova–Politecnico, lotto costruttivo 2C, parte opzionale.

CIG lotto 2: BB9212E875.

Importo: non indicato nel comunicato pubblicato in questa Gazzetta.

Impresa: non viene indicata un'impresa aggiudicataria nel comunicato.

Passaggio disposto dall'ordinanza n. 55: nomina della commissione giudicatrice per procedere con l'apertura e la valutazione delle offerte tecniche.

Cosa significa per Torino

Per i cittadini, il punto fondamentale è distinguere tra avanzamento della procedura amministrativa e avanzamento fisico dei cantieri.

La pubblicazione dell'ordinanza rappresenta un passaggio della procedura per l'affidamento delle opere: la commissione può procedere alla valutazione tecnica delle offerte.

Non significa invece, sulla base di questo solo comunicato, che sia stato individuato il vincitore della gara, che i lavori oggetto dell'affidamento siano già partiti o che sia stata fissata una data di apertura al pubblico della tratta.

Queste informazioni non sono contenute nell'atto pubblicato nella Gazzetta n. 222 e non sarebbe corretto dedurle.

Rebaudengo, Croce Rossa, Porta Nuova e Politecnico: come leggere la suddivisione

Un modo semplice per comprendere la struttura pubblicata in Gazzetta è immaginare la tratta come una linea divisa in tre segmenti:

Rebaudengo → Croce Rossa → Porta Nuova → Politecnico

Il primo segmento costituisce il lotto 1.

Nel secondo lotto, Croce Rossa–Porta Nuova costituisce la parte base, mentre Porta Nuova–Politecnico è indicata come parte opzionale.

Questa distinzione è importante anche dal punto di vista giornalistico: parlare genericamente dell'intera Rebaudengo–Politecnico senza specificare la natura opzionale dell'ultimo segmento farebbe perdere una delle informazioni rilevanti contenute nel comunicato.

Dove si può consultare l'ordinanza completa

La Gazzetta precisa che l'ordinanza n. 55 è disponibile integralmente sul sito di Infra.To e sulla piattaforma telematica di approvvigionamento “Tutto gare”.

Provvedimenti del Commissario Metro 2 – Infra.To

La stessa Gazzetta rinvia quindi alla documentazione integrale per gli elementi della procedura che non sono riprodotti nel breve comunicato.

FAQ – Domande frequenti

Che cosa è successo con l'ordinanza n. 55?
È stata nominata la commissione giudicatrice prevista dal disciplinare di gara, così da procedere all'apertura dei plichi virtuali contenenti le offerte tecniche e alla loro valutazione.

La gara è già stata aggiudicata?
Il comunicato pubblicato nella Gazzetta n. 222 non comunica un'aggiudicazione. Riguarda la nomina della commissione giudicatrice e la fase di valutazione delle offerte tecniche.

Quale tratta riguarda?
La procedura riguarda complessivamente Rebaudengo–Politecnico, con la suddivisione in due lotti descritta dalla Gazzetta.

Quali sono i due lotti?
Il lotto 1 è Rebaudengo–Croce Rossa. Il lotto 2 comprende Croce Rossa–Porta Nuova come parte base e Porta Nuova–Politecnico come parte opzionale.

Quali sono CUP e CIG?
Il CUP è C71F20000020005. Il CIG del lotto 1 è BB9212D7A2 e quello del lotto 2 è BB9212E875.

Quanto vale la gara?
L'importo non è riportato nel comunicato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 222. Per questo non è corretto attribuire un importo basandosi esclusivamente su questo fascicolo.

Quando inizieranno i lavori e quando aprirà la Linea 2?
L'ordinanza pubblicata in questo fascicolo non stabilisce una data di apertura della linea né consente, da sola, di determinare l'avvio dei lavori oggetto della procedura.

Paragone semplice per capire la procedura

Immaginiamo di dover costruire un grande condominio.

Sono arrivate diverse proposte dalle imprese e bisogna stabilire quale risponde meglio alle condizioni della gara. Prima di affidare i lavori occorre esaminare e confrontare formalmente le offerte.

L'ordinanza n. 55 riguarda proprio uno di questi passaggi: viene costituito il gruppo incaricato della valutazione tecnica.

Per la Metro 2, quindi, non siamo davanti al taglio del nastro, ma a una fase della complessa procedura necessaria per arrivare all'affidamento delle opere interessate dalla gara.

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