{"id":629338,"date":"2024-09-24T15:31:03","date_gmt":"2024-09-24T13:31:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/2024\/09\/bulletin-istituzionale\/citta-metropolitana-torino\/%f0%9f%91%89-nellambito-del-tavolo-tecnico-politico-sullaggiornamento-dello-studio-di\/"},"modified":"2024-09-25T13:26:50","modified_gmt":"2024-09-25T11:26:50","slug":"%f0%9f%91%89-nellambito-del-tavolo-tecnico-politico-sullaggiornamento-dello-studio-di","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/2024\/09\/bulletin-istituzionale\/citta-metropolitana-torino\/%f0%9f%91%89-nellambito-del-tavolo-tecnico-politico-sullaggiornamento-dello-studio-di\/","title":{"rendered":"\ud83d\udc49 Nell\u2019ambito del tavolo tecnico-politico sull\u2019aggiornamento dello studio di\u2026"},"content":{"rendered":"<p>\ud83d\udc49 Nell\u2019ambito del tavolo tecnico-politico sull\u2019aggiornamento dello studio di fattibilit\u00e0 della Gronda Est, questa mattina a San Raffaele Cimena le ipotesi e le alternative di tracciato che i tecnici studio Meta hanno elaborato per il nodo San Raffaele Cimena-Gassino-Castiglione-Sciolze sono state al centro del confronto tra gli amministratori locali e la Citt\u00e0 metropolitana di Torino, che era rappresentata dal consigliere delegato all\u2019ambiente, Alessandro Sicchiero, presente anche nella sua veste di sindaco del Comune di Chieri. <br \/>\ud83d\udccc I successivi incontri e sopralluoghi saranno dedicati al nodo \u2705 Pavarolo-Montaldo Torinese-Andezeno (marted\u00ec 1 ottobre) e ai nodi \u2705 Chieri-Poirino \u2705 Santena-Cambiano per recepire ulteriori e puntuali osservazioni dei Comuni e di affrontare in modo puntuale tutte le eventuali criticit\u00e0 e interferenze con la viabilit\u00e0 minore.<br \/>\ud83c\udfd7 Il rapporto preliminare presentato dalla studio Meta ipotizza una circonvallazione a Gassino Torinese con tratti in galleria.<br \/>\ud83d\udce3 Il consigliere di Citt\u00e0 metropolitana di Torino Alessandro Sicchiero ha sottolineato che \u201cl\u2019esigenza che sta alla base del lavoro degli esperti dello studio Meta, che stanno aggiornando lo studio di fattibilit\u00e0 su incarico della Citt\u00e0 metropolitana di Torino, \u00e8 quella di ridurre l\u2019impatto del traffico pesante, generato dall\u2019esigenza di ridurre i tempi e i costi di percorrenza imposti dall\u2019attuale sistema tangenziale del capoluogo subalpino. Il ruolo della Citt\u00e0 metropolitana \u00e8 quello di far dialogare i tecnici con gli amministratori, in modo che le esigenze delle comunit\u00e0 locali emergano e vengano tenute nel debito conto. Sar\u00e0 anche necessario ascoltare le argomentazioni delle associazioni ambientaliste e degli stakeholder del mondo economico\u201d.<br \/>\u2139\ufe0f e dettagli <br \/>http:\/\/www.cittametropolitana.torino.it\/cms\/comunicati\/viabilita\/a-san-raffaele-cimena-avviati-gli-incontri-sullo-studio-di-fattibilita-della-gronda-est<a href=contina la lettura< a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83d\udc49 Nell\u2019ambito del tavolo tecnico-politico sull\u2019aggiornamento dello studio di fattibilit\u00e0 della Gronda Est, questa mattina a San Raffaele Cimena le ipotesi e le alternative di tracciato che i tecnici studio Meta hanno elaborato per il nodo San Raffaele Cimena-Gassino-Castiglione-Sciolze sono state al centro del confronto tra gli amministratori locali e la Citt\u00e0 metropolitana di Torino, che era rappresentata dal consigliere delegato all\u2019ambiente, Alessandro Sicchiero, presente anche nella sua veste di sindaco del Comune di Chieri.<br \/>\n\ud83d\udccc I successivi incontri e sopralluoghi saranno dedicati al nodo \u2705 Pavarolo-Montaldo Torinese-Andezeno (marted\u00ec 1 ottobre) e ai nodi \u2705 Chieri-Poirino \u2705 Santena-Cambiano per recepire ulteriori e puntuali osservazioni dei Comuni e di affrontare in modo puntuale tutte le eventuali criticit\u00e0 e interferenze con la viabilit\u00e0 minore.<br \/>\n\ud83c\udfd7 Il rapporto preliminare presentato dalla studio Meta ipotizza una circonvallazione a Gassino Torinese con tratti in galleria.<br \/>\n\ud83d\udce3 Il con..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":634003,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"class_list":["post-629338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citta-metropolitana-torino"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/629338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=629338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/629338\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/634003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=629338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=629338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ticronometro.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=629338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}